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[Emack]

Notizia stupenda. Si prospetta un grande campionato 2008 per la Ferrari.

da gazzetta.it

Schumi torna sulla Ferrari

Farà il collaudatore della Rossa la prossima settimana a Barcellona o a dicembre a Jerez. Senza l'adozione del controllo automatico di trazione, il pilota tedesco appare il più indicato per testare la monoposto di Maranello

MONACO DI BAVIERA (Germania), 6 novembre 2007 - Altro che andare alla McLaren, come aveva suggerito, ovviamente scherzando, Patrick Head della Williams! Michael Schumacher tornerà sì al volante di una monoposto di F1, ma sarà quello della Ferrari. Anche se soltanto per i test.

CONFERMA - La notizia è del quotidiano tedesco Frankfurter Allgemeine Zeitung, che la pubblica nell'edizione di oggi, insieme con la conferma della sua portavoce, Sabine Kehm: "Ha molta esperienza su come comportarsi con le vetture di Formula 1 senza aiuti elettronici alla guida. Ciò sarà di aiuto al campione del mondo Kimi Raikkonen e a Felipe Massa". Come è noto dalla prossima stagione, secondo il regolamento della federazione automobilistica internazionale, non sarà più permessa l'adozione del controllo automatico della trazione e di altri dispositivi elettronici che facilitano la condotta delle monoposto.

ESPERIENZA - Secondo quanto scrive il quotidiano di Francoforte i responsabili della scuderia di Maranello sono convinti che Schumi, che finora ha anche partecipato alla messa a punto delle Ferrari stradali, possa mettere a disposizione la sua esperienza di pilota che già era ai vertici della F1 quando tali dispositivi non erano ugualmente consentiti, a vantaggio di colleghi più giovani, come Raikkonen e Massa appunto, che hanno sempre guidato aiutati dall'elettronica.

PROGRAMMI - E proprio rivolta ai due attuali piloti del cavallino la Frankfurter Allgemeine Zeitung conclude il suo articolo con questa considerazione: "Raikkonen e Massa, non proprio conosciuti per le loro grandi capacità di messa a punto delle vetture riceveranno dunque per il 2008 l'aiuto di una spinta di nome Schumacher". Non è dato sapere se Michael prenderà parte già ai primi test di Jerez a metà novembre, ma sembra che comunque il suo impegno sia previsto a partire dalla fase iniziale dei collaudi della nuova monoposto.

KART - Intanto l'agende di Michale Schumacher è quanto mai fitta di impegni. Il 24 e 25 novembre il pilota tedesco sarà in gara a Florianopolis, in Brasile, nell'International Challenge of Go-Kart Champs organizzato da Felipe Massa.

[Emack]

da gazzetta.it

È sempre il solito Schumi!
Miglior tempo in Spagna

Michael è tornato in pista con la Ferrari nei test di Montmeló con una F2007 senza controllo di trazione: ha preceduto tutti in 1'21"922 per 63 giri complessivi

MONTMELO' (Spagna), 13 novembre 2007 - Michael Schumacher di nuovo in pista, e sembra che il tempo non sia passato. A Montmeló, infatti, il tedesco ha girato con una Ferrari F2007 priva dei dispositivi elettronici che saranno vietati nella prossima stagione. Ma soprattutto ha realizzato il miglior tempo assoluto della sessione.
Col tempo di 1'21"922 ha preceduto l'altro collaudatore Ferrari, Luca Badoer (1'22"129) e quello della McLaren Pedro de la Rosa (1'22"687). Il sette volte iridato, nelle vesti di collaudatore di lusso del Cavallino, si è messo a macinare giri come se avesse smesso ieri e non un anno fa. Alla fine ne ha completati 63.
I tempi della giornata:
1. M. Schumacher (Ferrari) 1'21.922 (64 giri)
2. Luca Badoer (Ferrari) 1'22.129 (76)
3. Pedro de la Rosa (McLaren Mercedes) 1'22.687 (63)
4. Heikki Kovalainen (Renault) 1'22.802 (81)
5. Robert Kubica (BMW) 1'22.883 (56)
6. Gary Paffett (McLaren) 1'23.008 (46)
7. Kazuki Nakajima (Williams) 1'23.187 (66)
8. David Coulthard (Red Bull) 1'23.332 (55)
9. Jarno Trulli (Toyota) 1'23.624 (46)
1.0 Nick Heidfeld (BMW) 1'23.671 (75)
11. Nico Rosberg (Williams) 1'23.847 (58)
12. Franck Montagny (Toyota) 1'23.861 (61)
13. Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1'24.048 (77)
14. Andreas Zuber (Super Aguri) 1'24.065 (77)
15. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1'24.193 (51)
16. Anthony Davidson (Super Aguri) 1'24.246 (70)
17. James Rossiter (Honda) 1'24.480 (69)
18. Karun Chandhok (Red Bull) 1'24.896 (39)
19. Giedo van der Garde (Force India) 1'25.317 (84)
20. Roldan Rodriguez (Force India) 1'26.973 (87)

____________

Per me è il padreterno...

[Shaka]

A me impressiona che la Ferrari di badoer abbia dato più di mezzo secondo alla Mc Ladren de la Rosa

[Joe]

Un Grande, tutt'oggi che dovrebbe essere un pò arrugginito.

[MarcoC]

Inoltre a parte l'ottima prestazione di Schumacher, la ferrari con la centralina mclaren ha risolto i problemi che aveva avuto nelle prime prove e va benissimo.

[Phantom]

Quanto conta la prestanza fisica in F1?

[memex]

immagino parecchio, viste le forze cui sono sottoposti.

[Emack]

Quanto conta la prestanza fisica in F1?

Tutto, perché ad esempio solo sul collo bisogna sopportare accelerazioni laterali fino a 4g per sessioni più lunghe di un'ora.
Kimi Raikkonen a Monza in condizioni fisiche non perfette dopo un pesante urto il venerdì è andato maluccio la domenica.

Andretti ha pilotato monoposto di F1 fino al 1982, cioé a 42 anni, e ha partecipato al campionato IndyCar fino al 1994, cioé a 54 anni suonati, stabilendo tra l'altro proprio in quell'anno un record di velocità media in qualifica di oltre 350 km/h.

[memex]

comunque grande schiumi, però consideriamo anche che non è che gli altri fossero tutti dei fulmini di guéRa..

[Emack]

comunque grande schiumi, però consideriamo anche che non è che gli altri fossero tutti dei fulmini di guéRa..

Eh, guarda che ha fatto oggi: ha staccato Massa di un secondo e sei decimi, e si è avvicinato a meno di 9 decimi al record della pista, SENZA traction control e fuffaglia elettronica varia.

Questi i tempi non ufficiali del 2° giorno di prove:
1. Michael Schumacher (Ferrari) 1'21.489 (90 giri)
2. Pedro de la Rosa (McLaren Mercedes) 1'21.857 (60)
3. Heikki Kovalainen (Renault) 1'21.894 (65)
4. Felipe Massa (Ferrari) 1'22.044 (56)
5. Gary Paffett (McLaren Mercedes) 1'22.293 (57)
6. Nico Rosberg (Williams) 1'22.333 (64)
7. David Coulthard (Red Bull Racing) 1'22.555 (74)
8. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 1'22.946 (102)
9. Kazuki Nakajima Williams 1'23.021 (78)
10. Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1'23.187 (74)
11. Karun Chandhok (Red Bull Racing) 1'23.255 (57)
12. Jenson Button (Honda) 1'23.358 (79)
13. Jarno Trulli (Toyota) 1'23.465 (54)
14. Robert Kubica (BMW Sauber) 1'23.488 (37)
15. Anthony Davidson (Super Aguri) 1'23.547 (80)
16. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1'23.596 (74)
17. Luca Filippi (Honda) 1'23.753 (72)
18. Franck Montagny (Toyota) 1'23.977 (45)
19. Christian Klien (Force India) 1'24.446 (56)
20. Adrian Sutil (Force India) 1'24.537 (105)
21. Tonio Liuzzi (Force India) 1'24.555 (55)

Record della pista: Felipe Massa (Ferrari) 1'20"597 (qualifiche GP 2007)

[memex]

lo so emack, il fatto che abbia avversari pippe (in senso lato) non toglie il talento.

sul record della pista avvicinato ci son troppi fattori da considerare...

(o forse è che io non riesco più a non essere critico nei confronti della F1... è un po' come per il ciclismo)